GC-7800變壓器油色譜分析儀(yi) 無鉛汽油是為(wei) 了改善汽車排放物中含鉛物對環境的汙染。而在汽油中加入醚類和醇類和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低揮發性。所加含氧化合物的類型和濃度都有規定，並應加以調整，以便保證達到商品汽油的質量要求。驅動性、蒸氣壓、相分離，汽車尾氣排放和揮發性汽車排放物都與(yu) 燃料的含氧化合物有一定的關(guan) 係。另外，苯和芳烴的含量對於(yu) 汽油質量也非常重要。 國家規定可在汽油中添加10％的變性燃料乙醇，並監測其他醇類和醚類，以達到節能降耗的目的。目前，車用乙醇汽油已經在全國多個(ge) 省市推廣應用，所以乙醇汽油的分析檢測也越來越重要。

GC-7800變壓器油色譜分析儀(yi) （汽油中含氧化合物及苯分析）汽油分析係統是我公司推出的一款色譜分析係統，主要用於(yu) 汽油中醇類、醚類等含氧化合物及苯的分析，其流程設計*GB17930-2006《車用汽油》；GB 18351-2004《車用乙醇汽油》；SH/T0663《汽油中某些醇類和醚類含氧化合物的測定》；SH/T0693《汽油中芳烴的測定》中的規定。儀(yi) 器配備的分析軟件後，直接計算得出體(ti) 積分數，質量分數，體(ti) 積百分比以及質量百分比等各種國標要求的結果表達形式，並具有密度折算功能。是一套國內(nei) 目前配置zui完善，zui為(wei) 專(zhuan) 業(ye) 的汽油分析係統。

l        采用單片機和集成電路控製，中文界麵，操作參數鍵盤設定。儀(yi) 器具有掉電保護、文件存儲(chu) 功能。采用大屏幕液晶顯示。同時儀(yi) 器具有秒表計時功能。

l        儀(yi) 器采用雙柱雙氣路結構，適於(yu) 多種檢測和進樣組合。根據用戶分析需要可配置多種檢測器（TCD、FID、ECD、FPD和NPD），zui多可同時安裝三種檢測器。

l        檢測器及其控製部件采用即插即用控製模式。

l        可進行恒溫和程序升溫操作。具有過溫保護功能。柱室配有柔性後開門自動控溫係統。能實現真正意義(yi) 上的近室溫操作，五階程序升溫。

l        進樣係統還可選配填充柱柱頭進樣、玻璃內(nei) 襯快速進樣、帶有隔膜清洗功能的毛細管柱分流/不分流進樣等多種進樣裝置；毛細管進樣係統配有微機自動控製的電磁開關(guan) 閥，可實現分流/不分流進樣操作。可配置氣體(ti) 進樣器。

l        高頻率溫度采樣模式和*比例加熱方法相結合使溫度控製更加* 。*的模擬溫差補償(chang) 模式大大提高溫度準確度。

l        *的操作控製係統軟、硬件設計，儀(yi) 器在運行過程中對係統自動實施全程軟件監控，從(cong) 根本上杜絕了儀(yi) 器溫度及操作參數失控現象。實現了無“過失”過溫保護，以及*的主動式過溫保護功能和雙硬件自鎖過溫控製結構，確保儀(yi) 器在無人職守時安全運行。

l        通過軟件設計，在儀(yi) 器升溫過程中，柱室溫度始終比檢測器溫度低20℃進行升溫，有效的避免了檢測器汙染。

l        儀(yi) 器具有高溫保護功能，任何一路溫控超過設定溫度一定範圍（設定值為(wei) 20℃），儀(yi) 器將斷電保護並報警。

l        載氣氣路具有低壓、斷氣保護功能。

l        預置備用溫控端口，易於(yu) 擴展使用。

主要技術指標

1、  溫度控製

（1） 色譜柱室溫度；

控溫範圍：室溫加+3℃～400℃。

控溫精度：±0.1℃。

溫度梯度：室溫加+5℃～400℃，柱室有效區域內(nei) 不大於(yu) 1%。

程序升溫階數：五階。

升溫速率：0.1～40℃/min。

初溫終溫控製時間：0～600min。

程序升溫的重複性不大於(yu) 2%。

（2） 汽化室、檢測室溫度控溫精度：

汽化室：±0.1℃

檢測室：±0.1℃

2、 氫火焰離子化檢測器

（1）   檢測限：不大於(yu) 1×10-11g/s。（苯/cs2）

（2）   噪音：不大於(yu) 0.025mV

（3）   漂移：不大於(yu) 0.15mV/h

3、儀(yi) 器尺寸與(yu) 重量。

外型尺寸：635×490×470mm

重量：約55kg